Scheurich Rolltor RD 55 mit 55 mm Profilhöhe inkl. Antrieb
inkl. Notentriegelung
Das Bodenprofil hat eine Aufnahme für Optosensoren als Schließkantensicherung.
Sollte Impuls-Betrieb gewünscht werden, dann kann optional eine Steuerung und Lichtschranken verwendet werden.
Wir empfehlen deshalb unser Rolltor RD 55.
Unser Rolltorsytem basiert auf einer Technologie, die zwischenzeitlich millionenfach bewährt bei Rollläden im Einsatz ist.
Das Prinzip des Rolltores ist ein Torblatt aus Lamellen, in unserem Fall geschäumte Aluminium-Lamellen. Diese Lamellen sind vollflächig miteinander verbunden, sodass das Torblatt über eine Wickelwelle und Antrieb gezogen und aufgerollt wird und im Gegenlauf geschoben und durch das Torblattgewicht sauber in der Führungsschiene nach unten läuft.
Das Torblattgewicht wird über den Antrieb ohne Probleme geöffnet und geschlossen. Der verbaute Rohrmotor bietet den Vorteil, dass dieser werkseitig in der Wickelwelle vormontiert ist und wenig seitlichen Platz benötigt. So kommen wir mit 100 mm Einbaufreiraum bzw. Breitenverlust bei Montage in der Leibung, je Seite aus. Unser Tor besteht, aufgrund der Vormontage und integrierten Motors, auch aus weniger Einzelteilen, sodass die Montage ebenfalls einfacher und schneller erfolgen kann.
Zu den Lagerringen: wir verwenden grundsätzlich kugelgelagerte Lager, sodass diese eine sehr lange Lebensdauer aufweisen.
Unser RD 55 Rolltor ist ausgestattet mit PS-ausgeschäumten Aluminium-Lamellen, 55 mm Höhe, Aluminium-Führungsschienen, 100 mm breit, mit Gummidichtung und Bürstendichtung.
Das Rolltor ist grundsätzlich mit einem Aluminium-Abdeckkasten ausgeführt.
Panzer, Führungsschienen und Kasten sind standardmäßig in Torfarbe.
Dieses Tor kann sowohl auf der Leibung/Sturz als Innenroller oder Außenroller, als auch in der Leibung montiert werden.
Als Kastenhöhe (erforderliche Sturz) sind entweder 205 mm oder 250 mm Aufbauhöhe je nach gewählter Torhöhe zu berücksichtigen.
Enthalten ist auch eine Notentriegelung/Notbetätigung, gesichert mit einem Rundzylinder und einer mitgelieferten Kurbel. Diese ist nur von der Montageseite aus erreichbar.
Das Tor besitzt genau wie unser Rolltor RD 77 eine integrierte Hochschiebesicherung, jedoch keine Möglichkeit der Auswahl von Verglasungen.
Bei Einbau in der Öffnung sollte umlaufend Einbauluft vom Bestellmaß abhängig von der örtlichen Beschaffenheit des Baukörpers in Abzug gebracht werden.
Alle unsere Rolltore entsprechen in ihren technischen Eigenschaften dem heutigen Stand der Technik. Druckstellen und Abrieb, insbesondere an den oberen Profilen, sind bauartbedingt, bei Rolltoren durch das Aufrollen der Profile unvermeidbar. Sie beeinträchtigen die Funktion und die Haltbarkeit des Rolltores nicht.
Zum Produkt wird kein Verankerungsmaterial zur Befestigung am Baukörper mitgeliefert,
daher sind Schrauben und Dübel zur Befestigung der Schienen und des Kastens bauseits zu beschaffen.
Aufgrund verschiedener Beschichtungstechnologien und Oberflächenstrukturen zwischen Kasten, Schienen und Lamellen können trotz gleicher RAL-Farbnummern die Farbtöne in der Wahrnehmung als unterschiedlich wahrgenommen werden.
*Bitte beachten Sie: Rolltore sind Einzelanfertigungen und somit vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.
