PROTECTIVE

Radhose Radhose Damen P-Transition W

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Wärmeisolierung durch Einsätze gegen Wind im Front- und Seitenbereich inkl. eingenähtem Sitzpolster

Kombination aus Wärmeisolierung und recyceltem ECONYL® Thermomaterial. Windabweisender Front- und Seitenbereich gepaart mit Flachnähten für einen optimalen Tragekomfort bei kühleren Temperaturen in der kalten Jahreszeit. Dazu ist ebenfalls ein reflektierender Reißverschluss am Beinabschluss für einen bequemen Einstieg eingenäht. Für das angenehmere "Fahrgefühl" darf unser P-TEC ICON Sitzpolster natürlich nicht fehlen.

• Wäremisolierung inkl. Einsätzen gegen Wind an Front- und Seitenbereich
• Verarbeitung mit Flachnähten
• Reißverschluss am Beinabschluss
• reflektierende Elemente
• hochwertiges P-TEC ICON Sitzpolster

Material: 84 % Polyamid (recycelt), 16 % Elasthan Einsätze: 100 % Polyester (Membran Polyester)

ECONYL®

Some see trash. We see treasure. Unser Verlangen, neue Produkte zu kreieren und neue Produkte zu kaufen, ist unendlich. Die Ressourcen des Planeten sind es jedoch nicht. Das ist noch lange kein Grund zur Sorge, da wir beides haben können: neue Produkte und eine bessere Umwelt. Nylon-Abfälle, welche unsere Erde verschmutzen, werden in ECONYL® regeneriertes Nylon umgewandelt. Genau dasselbe, aber doch ganz anders – denn ECONYL® kann recycelt, nachgebildet und immer wieder neu geformt werden.

MADE IN EUROPE

Themen wie Nachhaltigkeit, Veränderungen auf sozialer, ökologischer und ökonomischer Ebene sowie Innovation sind in aller Munde und werden rund um den Globus leidenschaftlich diskutiert. Bereits seit Jahren versuchen wir als Unternehmen einen verantwortungsbewussten sowie respektvollen Weg zu gehen und sind stetig bemüht, diesen zu optimieren.

P-TEC ICON

Das komplex aufgebaute innovative Polster ist so konstruiert, dass es durch seine Flexibilität und gezielten Abstufungen zwischen Sitzbereich und weichem Randbereich den optimalen Support für alle Körperbewegungen und Einsatzbereiche bietet. Dank revolutionärer, formstabiler nahtloser Fertigung und ergonomisch konzipierten abgestuften Einsätzen passt sich das Polster perfekt der Anatomie des Fahrers an.

• Densität: Sitzfläche: 80 kg/m3 8 mm Polsterhöhe
• Seitlich: 60 kg/m3 6 mm Polsterhöhe
• Einsatz: Training, Leisure