Bereits in der Epoche III wurden auf nahezu allen größeren Bahnhöfen Österreichs Motordraisinen bzw. Motorbahnwagen in verschiedenen Ausführungen mit unterschiedlichen Beiwagen bzw. Bahndienst-Flachwagen angetroffen, sowohl auf Normalspur als auch auf Schmalspur-Gleisen.
Die Motordraisine OB1 der NÖVOG ist aktuell in Gmünd stationiert und wird in erster Linie auf der Waldviertelbahn eingesetzt
Eigenschaften
Schnittstelle Next 18 · Schacht NEM 355 · KK-Kinematik · Mindestradius 192 mm
Details
Technische Daten
WEEE-Reg.-Nr. DE
74846924
Hinweise
Warnhinweise
n/a
Altersempfehlung
ab 15 Jahren
Wichtige Informationen
Entsorgungshinweis
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