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Broken Head Motorradhelm Broken Head Jack S. V2 Pro Grün (mit klarem und grün verspiegeltem Visier), inklusive 2 Visieren, Pinlock vorbereitet
FC-Moto Motorradhelm G-361S Helm, vorbereitet für Pinlockscheibe,herausnehmbares Innenfutter

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RALLOX Helmets Motorradhelm Motorradhelm Integralhelm Helm RALLOX 67 matt schwarz S M L XL
RALLOX Helmets Motorradhelm Motorradhelm M72 matt schwarz S M L XL

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RALLOX Helmets Motorradhelm Integralhelm 69-B Motorradhelm Helm blau grau matt S M L XL, integrierte Sonnenblende
Bogotto Motorradhelm H128 Solid Helm, integriertes Kommunikationssystem,geeignet für Brillenträger,hera
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Bogotto Motorradhelm H128 Fiori Helm, geeignet für Brillenträger,herausnehmbares Innenfutter,integriert

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Kaufberatung Integralhelme

Der Kopfschutz für deine Motorrad-Fahrten

Die kalte Jahreszeit ist vorbei und endlich beginnt wieder die Motorrad-Saison! Übers Wochenende hast du eine gemütliche Ausfahrt in die Berge mit deinen Freunden geplant. Du liebst es, das Panorama zu genießen und die vielen Kurven zu fahren. Mit einem passenden Integralhelm ist dein Kopf bei der Fahrt geschützt. In diesem Ratgeber liest du, welche Varianten es gibt und wie du einen passenden Helm findest.

Inhaltsverzeichnis

Zweirad-Ausfahrten mit mehr Sicherheit

Integralhelme sind ein wichtiger Teil deiner Motorrad-Schutzkleidung. Auf dem Zweirad gibt es – anders als beim Auto – keine Knautschzone. Schlechte Bodenverhältnisse können außerdem die Sturzgefahr erhöhen. Um deinen Kopf im Falle eines Sturzes zu schützen, sind Motorradhelme sogar vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Integralhelme haben ein festes Kinnteil und ein aufklappbares Visier.

Durch innovative Konstruktionen aus leichten Materialien wiegen die Helme oft weniger als 1.500 g – so bleibt dein Nacken auch bei längeren Fahrten entspannt. Integralhelme gibt es auch in besonders sportlichen Varianten als sogenannte Sport-Integralhelme. Sie haben meistens einen oder mehrere aerodynamische Spoiler an Außenschale oder Kinnteil, damit Fahrtwind leichter vorbeigleiten kann. Zudem haben sie oft ein getöntes oder verspiegeltes Helmvisier und eine aufwendigere Lackierung.

Integralhelme – diese Funktionen gibt es

Integralhelme findest du mit unterschiedlichen Ausstattungen. Hier stellen wir die gängigsten Funktionen und ihre Vorteile vor.

Innenpolster zum Rausnehmen

Damit sich dein Helm angenehm an deinen Kopf anschmiegt, findest du Modelle mit weichen Helmpolstern,die du herausnehmen kannst. So kannst du sie von Zeit zu Zeit waschen. Damit bei deinem Ausflug in die Berge am Kinn nichts reibt, achte auf einen Kantenschutz am Kinnriemen.

Einfache Schnellverschlüsse

Damit du den Verschluss am Kinn und das Visier auch mit Motorradhandschuhenleicht öffnen und schließen kannst, sind meistens Schnellverschlüsse eingebaut. So kannst du auch während der Fahrt das Visier öffnen und brauchst nicht extra anzuhalten.

Freie Sicht durchs Visier

Das Visier schützt dein Gesicht vor Insekten, Wind, Regen oder Sonne. Mit einem entspiegelten Visier wirst du nicht so leicht geblendet und brauchst die Augen nicht zusammenzukneifen. Bei einem kratzfesten Visier ist es nicht schlimm, wenn du mal aus Versehen mit einem spitzen Gegenstand ans Material kommst. Besondere Beschichtungenverhindern, dass das Visier durch Feuchtigkeit beschlägt. Ein spezieller UV-Schutz schützt dich vor Sonnenbrand.

Prima Klima unterm Helm

Variable Belüftungsschlitze kannst du nach Bedarf öffnen und schließen. Sie sorgen dafür, dass unter deinem Helm ein angenehmes Klima herrscht. So behältst du im Sommer einen kühlen Kopf, und wenn es doch mal kälter wird, zieht es nicht.

Passform, Größe und Co. – Tipps zum Kauf

Damit dein neuer Integralhelm gut zu dir passt, findest du hier Tipps, wie du die richtige Passform findest:

  • Um deine Helmgröße zu ermitteln, legst du ein Maßband um die dickste Stelle deines Kopfes – meist ist das der Bereich etwas oberhalb der Ohren. Da nicht alle Motorradhelme gleich groß ausfallen, schau in den Angaben der Hersteller nach, welche Größe deinem Kopfumfang entspricht.
  • Passform: Dein neuer Helm sollte eng anliegen, ohne dabei zu drücken. Der Zweifingertest zeigt, ob er gut sitzt: Dazu müssen noch zwei Finger unter den Helm passen. Um zu testen, ob dein Helm bequem ist, lass ihn eine Zeit lang auf dem Kopf. So kannst du mögliche Druckstellen entlarven.
  • Wenn du auch beim Motorradfahren eine Brille trägst, achte darauf, dass dein Helm brillenkompatibel ist. Probiere den neuen Helm unbedingt zusammen mit deiner Brille an. Für Brillenträger gibt es Integralhelme mit speziell geformten Wangenpolstern. Da das Kinnteil bei Integralhelmen fest ist, setzt du zuerst den Helm auf und dann erst deine Brille.

Kopfhörer und Reflektoren: Dieses Zubehör ist praktisch

Musik und Radio hören, navigieren oder telefonieren: Mit modernen Sprechanlagen kannst du auch bei deiner Motorradausfahrt verschiedene Kanäle nutzen. Du koppelst die Sprechanlage zum Beispiel einfach über Bluetooth mit dem Smartphone. Bei manchen Herstellern ist es möglich, sogar zwei Geräte gleichzeitig zu koppeln. Moderne Kopfhörer stören dich auch mit Helm nicht. Die Geräte sind so konzipiert, dass du sie unter dem Helm kaum bemerkst.

Zusätzliche Reflektoren am Helm erhöhen deine Sicherheit auf dem Motorrad. Wenn du mal eine längere Tour planst und erst bei Dunkelheit wieder zu Hause ankommst, wirst du von anderen Verkehrsteilnehmern dank der Reflektoren besser gesehen.

Vier Tipps: So bleibt dein Helm lange im Einsatz

Hier geben wir dir ein paar Hinweise zur Lebensdauer und Pflege deines Motorradhelms, damit du lange Freude an ihm hast:

  1. Zum Saisonstart prüfst du Visier, Kinnriemen und Gurtschloss. Wenn das Visier zerkratzt ist, solltest du es austauschen.
  2. So reinigst du deinen Helm: Falls du herausnehmbare Innenpolster hast, kannst du sie zum Waschen entfernen. Für den Rest benutzt du Wasser, Seife und ein weiches Tuch. Verzichte auf Lösungsmittel oder andere aggressive Putzmittel. Sie könnten den Lack angreifen.
  3. Lebensdauer eines Helms: Damit der Motorradhelm deinen Kopf sicher schützt, solltest du ihn etwa alle fünf Jahre austauschen.
  4. Nach einem Sturz solltest du deinen Helm entsorgen – auch wenn er äußerlich anscheinend keinen Schaden genommen hat. Es könnten nämlich feine Haarrisse entstanden oder die Innenschale gestaucht worden sein.

Fazit: Gut geschützt zur nächsten Motorrad-Tour

Da es keine Knautschzone gibt, ist die Verletzungsgefahr bei einem Motorradunfall höher als beim Autofahren. Ein passender Integralhelm schützt deinen Kopf, wenn du auf dem Motorrad unterwegs bist. In der Zusammenfassung liest du, auf welche Funktionen es ankommt.

  • Innenpolster: Ein weiches Innenpolster sorgt dafür, dass sich der Helm angenehm an deinen Kopf anschmiegt. Herausnehmbare Innenpolster sind einfach zu waschen.
  • Schnellverschlüsse am Kinn oder Visier kannst du einfach und auch mit Handschuhen bedienen.
  • Damit du freie Sicht durchs Visier hast, sollte es kratzfest sein, sich leicht öffnen und schließen lassen und entspiegelt sein. Spezielle Beschichtungen halten sogar UV-Licht ab.
  • Variable Belüftungsschlitze kannst du leicht öffnen und schließen. So kannst du das Klima unterm Helm regulieren.
  • Wenn du eine Brille trägst, findest du Integralhelme mit speziell geformten Wangenpolstern.
  • Eine Sprechanlage ermöglicht dir trotz Helm eine einfache Kommunikation oder Navigation.
  • Zusätzliche Reflektoren erhöhen deine Sicherheit auf dem Motorrad.